英国布鲁内尔办公大楼木心oo123

项目名称：英国布鲁内尔办公大楼

位置：英国

建筑师：弗莱彻牧师建筑师

摄影师：Dirk Lindner，Jack Hobhouse，Raluca Ciorbaru，蒂姆·法伦

英国布鲁内尔办公大楼-00

伦敦几乎没有什么地方有如此多的工程地标。德文特伦敦的布鲁内尔大楼（Brunel Building）是一栋由弗莱彻牧师（Fletcher Priest）设计的17层高的新建工作场所建筑，可俯瞰大联合运河和帕丁顿车站（Isambard Kingdom Brunel的大西部铁路的伦敦终点站），并且紧邻布鲁内尔（Brunel）的所在地有史以来的第一个桥梁。高架的A40高速公路经过，新的跨伦敦铁路伊丽莎白线在附近停靠。一百年前的铸铁地铁隧道在该场地下方延伸。这种独特而令人回味的环境为Brunel Building的设计定下了基调。该简报呼吁以创新的工作空间进行发展，以吸引居住者，并强调该地区的重要性和便利性。Derwent的西蒙·西尔弗（Simon Silver）解释说：“我们同意设计要求坚固的结构，体现出伟大工程师Brunel的精神。”从技术上讲，该解决方案还得益于运河和横跨该站点一个角落的两条Bakerloo Line地下隧道的存在。弗莱彻·普里斯特（Fletcher Priest）与奥雅纳（Arup）合作提出的钢制斜交外骨骼建议，是指布鲁内尔（Brunel）现在丢失的大西部铁路高架桥。

它不仅在视觉上引人注目，而且使建筑物能够跨越管道。建筑物在此拐角处被拉回以减少负荷，而两个隧道之间的一堆桩桩有助于分配地基负荷。将上层建筑推向32,912平方米的建筑外部，可提供无柱内部建筑空间-分散的中心核心跨度为12-16m，端到端跨越66m。占用者可以通过装修获得最大的灵活性，并享有一览无余的视野。外部结构可将窗户遮挡起来，使更大的玻璃窗面积和日光穿透深度。光束在接近立面时逐渐变细，从而允许使用更高的周边玻璃，并进一步增加日光。高的地板到天花板的尺寸进一步增强了这种光和空间的印象。Fletcher Priest和Arup与建筑服务工程师Cundall合作，将地板结构和服务整合到尽可能狭窄的区域，比工作场所建筑物的正常区域小100mm，以进一步提高天花板高度。这种美感意味着诸如混凝土，钢和锯橡木之类的材料在内部一直暴露在外，并且可以看到维修管道和管道。特别强调了施工质量-在核心等区域，这是一个特殊的挑战，在这些区域中，大面积的混凝土需要始终如一的光洁度，并且在施工期间必须受到保护。广泛的全尺寸物理模型和集成的数字建模成为关键的设计工具。

环境和社会可持续性对于设计团队和客户的雄心壮志至关重要。复杂的外部隔墙结构可为外墙提供20％的阴影，有助于减少能源需求。带有两个四十层深井眼的含水层热能存储（ATES）提供低碳加热和冷却。淋浴产生的灰水被回收以冲洗建筑物的浴室。结构化预制混凝土地板的裸露底面是由先进的机器人工厂制造的，有助于提供舒适的内部温度梯度并增加人均体积。保持天花板裸露还节省了540吨以上的含碳量。超过90％的建筑废料被回收利用，高炉矿渣（钢铁生产的废品）被用于混凝土中。场地上的现有建筑物跨越了运河的这一部分，从而阻碍了沿运河的出入和视野。如今，这条运河边的步行路线是200多年来首次公开开放，最终将提供通往附近小威尼斯的新步行路线，以及新的公共空间和艺术品。布鲁内尔大厦（Brunel Building）是伦敦少有的运河沿岸开发项目之一，其主要入口位于运河上。

电动机库大小的玻璃滑动门可以回滚，以扩展到新的绿树成荫的拖曳步道。路人可以参观运河边的餐厅咖啡厅和酒吧，并在三层高的接待大厅欣赏公共艺术。同时，乘员可进入两个宽敞的屋顶露台，欣赏整个伦敦的景色。柔软的美化环境，种有野花的花木，树木和巢箱，都有助于在以前是轻工业的地区重建当地的生态。如此昂贵而复杂的建筑，耗时三年，只能通过利用最新的数字工具，开发和协调设计以及管理制造和建设的物流来交付。“我们可以通过模拟演练和虚拟现实耳机使设计可视化，使建筑师，设计师和供应商能够检查是否存在冲突，例如横穿横梁的管道，因此我们可以全面地进行和评估变更，” Fletcher Priest合伙人Chris Radley说。。所有工作空间都在完工很久之前就已被超额认购，布鲁内尔（Brunel）是新的家园，来自许多部门的生态格局极为多样化。

英国布鲁内尔办公大楼外部实景图7