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客运站景观规划-武广铁路新衡山站区总体规划(图)

来源:衡山县规划局 曹波宁 2012-03-10 【园林吧:园林学习第一门户】 交流论坛

  5.3  城市设计

  5.3.1  车站主题广场空间

  新衡山站及广场位于入口、景观轴线以及空间序列的交点上,是新区中重要的景观节点。它具有自己的个性和内涵,整体建筑风格主要体现为现代、唯美、实用,大气却不张扬,静谧却不乏灵气,动感却有张有弛;不但与周边地段的建筑性质以及自身所在的功能区相符,同时也构成了该地区的核心空间,起到标志性建筑及场所的作用(见图7)。

  岳府广场、岳源广场由周边商业建筑围合而成,集娱乐、商业广场和市民活动广场于一身,是向外展示城市形象的窗口。通过设置不同的文化主题雕塑反映出本土地域文化,尤其是南岳文化的体现,营造一种游客期望的文化意境。同时要通过广场设计直接反映规划区特色和内涵,以期能打动游客,留住游客,实现自己的旅游发展目标。九龙大道入口广场由行政办公等建筑围合而成,通过设计表达特定的主题。圣帝大道入口广场也在某种意义上代表了规划区形象。

  5.3.2  空间轮廓线

  新区东、北、西向山体延绵环绕,形成半包围势态,及内部的绿核,其空间轮廓以山体作为背景,所形成的天际线非常清晰。最高建筑为东端的办公建筑等。各类建筑应有节奏的控制高度,并强调临街面景观和空间轮廓的连续性。空间构图以及多视角轮廓线的形成上达到较为满意的整体视觉效果。

  5.3.3  街道景观

  道路通过断面形式、绿化种植以及周边地块建筑围合等条件的不同变化形成不同风格、个性的绿色景观。道路侧景要求道路两则的建筑界面有一定的呼应,在特征区边界应有明显的提示,同时道路空间的封闭与渗透形成空间序列节奏,通过绿化掩映和广告标识的点缀塑造不同品位和感受的街道景观。

  5.3.4  夜景照明

  新区重点照明带以景观实轴和步行系统为对象,通过园林式的照明设计,不但满足了绿地系统的使用要求,体现以人为本的思想,同时,连绵带状连续照明也同样塑造了美好的夜景,其它休闲绿地中可相对弱化照明设计。

  三条主要道路——圣帝大道、九龙大道和椭圆环路应予以重点照明处理,应针对不同的环境整体设计,并且在照明强度、时段以及风格上作出具体要求。其他道路照明除按规范保证视线辨别和交通安全以外,还应体现道路等级,以具备引导和辨别的功能。主要景观路可通过道路绿化的照明或广告灯箱的处理达到不同的效果。

  5.3.5  建筑形体与色彩

  建筑形体与色彩是城市各种建筑的外在表现方式,应通过总体的设计加以适度的引导和规定,使城市整体建筑空间健康有序,并形成地方特色,同时通过特定的建筑空间给市民提供丰富多彩的活动场所,表述城市文化内涵。规划对新区内建筑的形体与色彩原则上做如下规定:

  办公建筑体量较大,建议采用较一致的体量和高度,在天际线上应强调整齐划一。建筑造型以水平线条为主,以突出行政办公大楼为主要目标。建筑色彩上应强调统一协调,以素灰系列为主,细微的差异不应影响总体的一致。

  商业建筑在造型上要求形象突出、个性鲜明、不必强求协调关系,空间处理也可灵活多样,体量的大小完全根据需要。在色彩的使用上要与本区旅游形象的定位及文化背景协调,避免冲突,以突出个性和场所标志性为主要目的。

  住宅区居住建筑群以多层的城市住宅为主,建筑体量不宜过大,在建筑布局上应结合地形、错落有致。建筑形式宜采用坡屋顶,可根据不同的开发意象采用不同的风格。建筑色彩力求与绿化有机融合,在组团之中宜保持相同或相近的建筑风格及色彩。

客运站景观规划-武广铁路新衡山站区总体规划(图)

图7- 新衡山站效果透视图

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