成都猛追湾城市景观红玉001

景观设计 / 公共空间 2021-8-13 18:46

项目名称:成都猛追湾城市景观

位置:四川 成都

设计公司:纬图景观

成都猛追湾城市景观-00

每一座城市都将不可避免的老去,无论它曾经经历过怎样的繁华。繁华落尽后的衰颓总让人唏嘘。但人们对于文明总是不忍遗弃,于是,几番沉浮,几番砥砺,唏嘘中又会渐渐开出花来。一阳来复,城市重新复苏,繁华以新的面目归来,根还在这片故土。三千年的成都城,就是这样经历繁华沉浮,一次次从时代的变迁中扎下根去,开出花来。猛追湾,这个成都五六十年代盛极一时的繁华工业区,在千禧年后也逐渐老去,衰颓到唏嘘。所幸,成都是这样一个有着极深生命自觉的城市,经过各方努力,才不过两三年时间,猛追湾又鲜活了起来,带着新生代的鲜亮色彩,带着灿然明艳的历史,和千年不绝的烟火气。


项目位于中国成都市成华区锦江沿岸,是成华区连接中心城区的门户地段。上世纪五六十年代,在社会主义工业化的浪潮中,各种大型的国有企业在此兴建厂房和宿舍,让猛追湾片区迅速热闹兴旺起来。2000年以后,随着传统工业的衰落,这个城区也渐渐变得老旧破败。2018年,成都成华区政府启动了整个猛追湾片区的城市升级改造工程,计划从城市形象,产业转型,人文环境,经济复苏等各方面全面提档,对体景观改造提升进行了设计。此次改造范围包含天祥滨河路望平滨河路两段共1公里长的滨河路,滨河路与天祥、望平两条街道之间的几条小巷,以及望平街南端的一个旧院落(望平坊)的综合改造。


望平坊包含原纸箱厂纺织厂旧址、原国税局及家属楼等,从建筑到景观都破损严重,院落内交通混乱,公共空间被各种旧物占道拥堵不堪,有形无实。交通的梳理,公共空间的释放,场所形象的焕新都是很大的挑战。而滨河路段原7米宽双向通车的市政道路占据了整个滨河路的主要空间,车道与商铺之间没有人行道,没有缓冲距离,行人与车混流,极不安全;商业没有外摆空间,业态低端且比较单一。部分道路被私家车占用成为了停车场地,压缩了通行空间。面宽约5-6米的滨河绿化带被灌木和栅栏围死,成为市民无法进入和停留的消极空间。因为没有休闲的空间,附近居民只能自己搬着小板凳坐在马路边上休息。滨河人行步道紧靠河岸栏杆仅两米宽的通行断面,无法停留和休闲。

成都猛追湾城市景观实景图2

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成都猛追湾城市景观实景图3

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成都猛追湾城市景观实景图4

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成都猛追湾城市景观实景图8

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