美国格兰德大道公园大桥微风拂面520

项目名称：美国格兰德大道公园大桥

位置：美国

设计公司：LMN Architects

项目团队：Scott Crawford, Associate AIA; Kyle Kiser, AIA; Mark La Venture, AIA; Kathy Stallings; Stephen Van Dyck, AIA; John Woloszyn, AIA
结构工程：KPFF Consulting Engineers
土木工程：KPFF Consulting Engineers
景观设计：Everett Parks & Recreation
机械工程：Tres West Engineers, Inc.
电气工程：Stantec
照明概念设计：Horton Lees Brogden Lighting Design
管道工程：KPFF Consulting Engineers
电梯：The Greenbusch Group, Inc.
岩土工程：HWA GeoSciences Inc.
岩土工程：Landau Associates

摄影师：LMN Architects

美国格兰德大道公园大桥实景图 (22)_副本

设计的格兰德大道公园大桥近期已正式宣告竣工。其从山坡一直延伸到垂直混凝土塔的257英尺不对称耐候钢桁架，创造了一系列新的城市空间，并将格兰德大道公园与埃弗雷特不断扩张的滨水区连接了起来。该桥将原本实用的基础设施升级为精致的社区资产，凸显了重新思考公共领域设计的价值，在历史悠久的格兰德大道公园和城市发展中的滨水区之间建立了新的联系，也改变了埃弗雷特滨水区。在最近的开通仪式上，市长Cassie Franklin曾评论道：“这座美丽的桥，作为我们的公用事业项目，它将变成一种华丽的新资产，成为我们未来城市的一部分。”这座新桥以一种不太可能的新形式解决了一系列复杂的坡度变化和公用设施需求，它在倾斜的桁架上、周围及内部编织了各种人行坡道和楼梯，为人们提供了一个从格兰德大道公园到滨水区的极具吸引力的新通道。

这座桥全长257英尺，承载着主要的公共设施，以及现有的电网、一条五车道的高速公路和80英尺高陡坡底部的BNSF火车轨道，同时保留了从公园上方的观景视野。在某种程度上，这些令人惊叹的景观都是通过桥顶的独特入口来保存的，因为桥的大部分结构都在格兰德大道公园下面。“作为设计师，看见周围的这些环境，直觉告诉我这是完美的场所创造点，且无障碍功能将成为主要的体验”，LMN合伙人Stephen Van Dyck还说，“格兰德大道公园大桥是以城市目的地为设计出发点，桥的路径、楼梯和空间创造了各种视野，使其成为城市探索之地。”这种桁架形式的设计既实用又经济，它直接回应了项目的需求，同时反映了横跨太平洋西北地区的传统铁路桁架的形式和特点。桁架结构由耐候钢制成，这是一种原始的钢材形式，它可以利用锈蚀形成保护层，具备一定的抗腐蚀能力，且随着时间的推移，可以提高桥梁的可维护性。

环绕并穿过桁架，遇见闪亮的莱西护栏，它作为桥梁上的寻路系统，与锈蚀桁架的自然特色及其银色铝面板形成鲜明对比。护栏上定制的穿孔设计灵感来自周围的自然环境。不同密度的穿孔设计旨在提高人工照明的反射率，改善轨道顶部集成线性灯的性能，同时最大限度地减少眩光和光污染。这里的每一块铝板都是独一无二的，与桥的几何形状、视野以及不同的护栏要求相适应。400块铝板的几何图形都是经过计算机参数设计，自动布局、编号和切割生产而成。每个面板以单独的文件提供给制造商，供他们的计算机数控水射流使用。LMN的负责人Scott Crawford表示：“LMN用我们自己的CNC机器制作全尺寸模型的实验对于改进图案的比例，调整光反射的面积量，以及测试数字切割文件是至关重要的。

这种紧密的合作使我们的设计能够根据具体情况进行微调。”大型桁架元素和小尺度穿孔的叠加，在步行道上形成了动态的景观、光影体验。高大的混凝土电梯和公用设施核心作为西部的桥台，其混凝土墙被炸成同样的穿孔图案，包裹着楼梯，形成了通向地面的海滨长廊。这座桥的标志性存在植根于出人意料的对比设计，质朴与精致，对称与自然，内与外。自8月底竣工以来，格兰德大道公园大桥已成为一个十分受欢迎的目的地，改善了西北街区和日益增长的多功能海滨地区的步行条件。通过采用这种具有创造性的务实方法，设计兼顾了功能和美学需求，将城市基础设施融入到城市生活中，使其成为社区持续复兴的催化剂。

美国格兰德大道公园大桥实景图 (3)