居住区绿地的类型和各类绿地的布置
来源：互联网 2010-05-25 【园林吧：园林学习第一门户】 交流论坛
四、居住区道路绿地
由于道路性质不同，居住区道路可分为主干道、次干道、小道3种。主干道（居住区级）用以划分小区，在大城市中通常与城市支路同级；次干道（小区级）一般用以划分组团；小道即组团（级）路和宅间小路，组团（级）路是上接小区路、下连宅间小路的道路，宅间小路是住宅建筑之间连接各住宅入口的道路。
居住区的道路把小区公园、宅间、庭院连成一体，它是组织联系小区绿地的纽带。居住区道旁绿化在居住区占有很大比重，它连接着居住区小游园、宅旁绿地，一直通向各个角落，直至每户口前。因此，道路绿化与居民生活关系十分密切。其绿化的主要功能是美化环境、遮荫、减少噪音、防尘、通风、保护路面等。绿化的布置应根据道路级别、性质、断面组成、走向、地下设施和两边住宅形式而定。
（一）主干道
主干道（区级）宽10~12m，有公共汽车通行时宽10~14m，红线宽度不小于20m。主干道联系着城市干道与居住区内部的次干道和小道，车行、人行并重。道旁的绿化可选用枝叶茂盛的落叶乔木作为行道树，以行列式栽植为主，各条干道的树种选择应有所区别。中央分车带可用低矮的灌木，在转弯处绿化应留有安全视距，不致妨碍汽车驾驶人员的视线；还可用耐荫的花灌木和草本花卉形成花境，借以丰富道路景观。也可结合建筑山墙、绿化环境或小游园进行自然种植，既美观、利于交通，又有利于防尘和阻隔噪音。
（二）次干道
次干道（小区级）车行道宽6~7m，连接着本区主干道及小路等。以居民上下班、购物、儿童上学、散步等人行为主，通车为次。绿化树种应选择开花或富有叶色变化的乔木，其形式与宅旁绿、小花园绿化布局密切配合，以形成互相关联的整体。特别是在相同建筑间小路口上的绿化应与行道树组合，使乔、灌木高低错落自然布置，使花与叶色具有四季变化的独特景观，以方便识别各幢建筑。次干道因地形起伏不同，两边会有高低不同的标高，在较低的一侧可种常绿乔、灌木，以增强地形起伏感，在较高的一侧可种草坪或低矮的花灌木，以减少地势起伏，使两边绿化有均衡感和稳定感。
（三）小道
生活区的小道联系着住宅群内的干道，宽3.5~4m。住宅前小路以行人为主。宅间或住宅群之间的小道可以在一边种植小乔木，一边种植花卉、草坪。特别是转弯处不能种植高大的绿篱，以免遮挡人们骑自行车的视线。靠近住宅的小路旁绿化，不能影响室内采光和通风，如果小路距离住宅在2m以内，则只能种花灌木或草坪。通向两幢相同建筑中的小路口，应适当放宽，扩大草坪铺装；乔、灌木应后退种植，结合道路或园林小品进行配置，以供儿童们就近活动；还要方便救护车、搬运车能临时靠近住户。各幢住户门口应选用不同树种，采用不同形式进行布置，以利辨别方向。另外，在人流较多的地方，如公共建筑的前面、商店门口等，可以采取扩大道路铺装面积的方式来与小区公共绿地融为一体，设置花台、座椅、活动设施等，创造一个活泼的活动中心。
五、临街绿地
居住区沿城市干道的一侧，包括城市干道红线之内的绿地为临街绿地。主要功能是美化街景，降低噪音。也可用花墙、栏杆分隔，配以垂直绿化或花台、花境。临街绿化树种的配置应注意主风向。据测定，当声波顺风时，其方向趋于地面，这里自路边到建筑的临街绿化应由低向高配置树种，特别是前沿应种低矮常绿灌木。当声波逆风时，其方向远离地面，这里的树种应顺着路边到建筑由高而低进行配置，前边种高大的阔叶常绿乔木，后边种相对矮小的树木。
街道上汽车的噪音传播到后排建筑时，由于反射会影响到前排建筑背后居民的安静，因此要特别加强临街建筑之间的绿化。
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